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        09Jul

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        陆上挑衅受挫后 印度决定升级海上力量对抗中国

        在所谓拉达克地区进犯遭解放军坚决制止后,印度莫名其妙地认为,东部的安达曼海地区有可能受到中国海军的威胁,并且决定大幅度加强安达曼海和尼克巴群岛的军事部署,加强基础设施建设,以“有效对抗中国在印度洋地区的扩张”。

        [安达曼海的印度海军陆战队演习]

        [安达曼海的印度海军陆战队演习]

        早在2001年,印度军方就组建了“安达曼-尼克巴司令部”(ANC),这是印度唯一的三军统一战区司令部,有权节制辖区内的陆海空三军部队。但是长期以来,ANC面临着不受重视、资金匮乏和基础设施建设环境不具备的问题,三军内斗不休。

        [ANC是三军联合司令部]

        [ANC是三军联合司令部]

        印度军方决定采取措施来解决ANC的问题。印度政府认为,ANC的角色是充当印度军事前哨站,监视经过马六甲海峡的航运、特别是往返于波斯湾的原油运输。这里对中国来说是咽喉要道,ANC出动战舰和飞机可以威胁中国。

        为此,ANC正在北安达曼海的世波普尔岛上进行地块清理,为印度海军航空兵的克哈沙航空站延长跑道。位于坎贝尔滩的巴兹航空站也要把跑道延长到3000米,用来起降更大的飞机。

        不但如此,ANC制定了一个为期10年的计划,准备投资565亿卢比(约53亿人民币),用于建造设施,部署更多战舰、飞机、导弹部队和步兵,同时还要在卡莫塔岛建设一个跑道长度为3000米的新机场。

        [多尼尔228巡逻机]

        [多尼尔228巡逻机]

        根据此前发布的报告,上述建设计划还伴随着新的部队进驻。到2027年,ANC辖区内将进驻更多步兵营、服务于地空导弹的侦察和目标指示营、更多米-17V5直升机部队、运输机和多尼尔-228海上巡逻机。当然还有战斗【比特币 山寨币】机部队。

        除了军用设施意外,印度还打算在巴拉尔港和大尼克巴岛建设一些民用机场。主要原因是这两个地区的军民两用机场已经超载。


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